Поиск привлекательных ценовых предложений онлайн – неотъемлемая часть современной жизни. Мы воспринимаем их как правильный маркетинг и конкуренцию. Однако это не только труд конкретных маркетологов, но и мощнейшая современная наука и практика. Называется эта технология «динамическое ценообразование и управление доходами». Она применяется в самых разных областях, и её внедрение практически всегда гарантирует рост доходов на 5-10%.
Из личного опыта
В октябре я решил приобрести путёвки в любимый Лимассол на осенние школьные каникулы для всей семьи. В последнее время отдавал предпочтение одному крупному туроператору: кроме выгодных цен у него было ещё одно преимущество – вполне приличный интернет-портал, где можно было самостоятельно оформить и оплатить путёвку.
Я приступил к заполнению необходимых форм, но, к моему разочарованию, именно в этот раз их компьютерная система дала сбой, и на завершающей стадии, когда я уже потратил порядочно времени, программа зависла и не дала мне возможности завершить покупку.
Естественно, мне было жаль потерянного времени. Я дозвонился в службу поддержки, чтобы попытаться спасти заявку. Там со мной любезно поговорили, ошибку свою признали, но помочь не смогли – нужно было всё делать по новой.
Я отложил работу на завтра. Однако на следующее утро я обнаружил, что путёвка подорожала на 15%! Моё повторное обращение к оператору с указанием на то, что ошибка произошла по их вине и что хотелось бы вернуть вчерашнюю цену, также успеха не имела. Система пересматривает цены в реальном времени и изменить ничего невозможно – такой ответ я получил. Пришлось доплатить десятки тысяч рублей и всячески изругать себя за нерасторопность.
Я привел этот нерадостный пример динамического ценообразования, чтобы проиллюстрировать явление нашей жизни, давно никого не удивляющее. Конечно, наш опыт не всегда бывает таким разочаровывающим, как в моем примере. Наоборот, мы часто и с удовольствием на сайтах авиакомпаний и отелей, а также многочисленных и популярных интернет-агрегаторах выискиваем суперпривлекательные ценовые предложения на перелёты и проживание, аренду автомобилей и другие услуги туриндустрии.
Мы подспудно осознаём, что такие «сахарные» варианты бывают нечастыми, и интуитивно понимаем, что «ловить» их нужно как можно раньше (или наоборот, в последний момент). Мы спокойно соглашаемся с ограничениями – порой весьма серьёзными – при потреблении таких сверхвыгодных предложений. Это невозможность вернуть билет или ограничения в багаже при авиаперелёте, обязательство сделать полную предоплату проживания в отеле или бронирования автомобиля и многие другие.
Что за маркетологи занимаются выдумыванием этих условий и ограничений? Почему им обязательно нужна компьютерная система, считающая что-то в режиме реального времени? И как получается, что иногда авиакомпания готова возить пассажиров за €10–20 по всей Европе и при этом не разоряется? (Правда сами мы почему-то ни разу по такому тарифу не летали, только слышали о нём или читали в рекламе.)
Мы принимаем такие предложения и ограничения, как очевидное явление – правильный маркетинг, борьбу за потребителя, конкурентное соревнование и т. п.
Всё так. Но, думаю, многим будет интересно узнать, что за подобными супервыгодными (и суперневыгодными) мгновенными изменениями стоит не только труд конкретных маркетологов в каждом конкретном бизнес-субъекте, но и мощнейшая наука и практика, объединяющие в себе самые современные методы математического и статистического анализа и изощрённые IT-технологии обработки Big Data.
Немного теории
Называется эта технология «динамическое ценообразование и управление доходами» (УД) – Dynamic Pricing and Revenue Management.
Согласно определению, данному профессором П. Белобаба из Массачусетского института (США), УД – это «не только придерживание продукта или услуги до последнего момента, если в последний момент их можно продать по более высокой цене, но и продажа услуги по низкой цене сегодня, если в дальнейшем они могут остаться непроданными вовсе».
Существует и другое, более распространённое определение УД: «продавать правильный продукт правильному клиенту в правильный момент по правильной цене».
Почему технология получила название «динамическое ценообразование», объяснять не нужно, а вот вторая часть названия – «управление доходами» – подчёркивает, что при сохранении компаниями абсолютно равнозначного уровня расходов на свой бизнес внедрение новой технологии позволяет получить 5–10% дополнительного дохода практически гарантированно (см. рис. 1).
На самом деле, мы встречаемся с этой технологией гораздо чаще, чем думаем, ведь в последние 30 лет она применяется в широком диапазоне отраслей экономики, как то:
авиаиндустрия;
гостиничный сектор;
аренда автомобилей;
розничные продажи;
медиа- и рекламная индустрия;
хранение и транспортировка газа;
производство и транспортировка электроэнергии;
туристический бизнес;
казино;
паромные и круизные линии;
пассажирские железнодорожные перевозки;
грузовые авиаперевозки;
морской фрахт;
театральные и спортивные события.
Суть технологии УД заключается в динамическом анализе и принятии решений об изменении стоимости услуги, основанных на непрерывном анализе и сопоставлении различных рядов данных (см. рис. 2):
истории продаж;
моделировании поведения потребителей;
результатах маркетинговых исследований;
ценообразовании конкурентов и др.
Однако почему данная технология применяется именно в указанных отраслях экономики, а не повсеместно? Потому что их объединяет ряд общих условий работы.
1. Спрос на продукцию/услугу значительно варьируется в зависимости от различных слабопредсказуемых сезонных/погодных/событийных факторов.
2. Объём производства данной услуги остаётся относительно постоянным и не зависит от времени/сезона, его нельзя быстро изменить.
3. Продукция/услуга является «нехранимой», то есть её нельзя произвести и положить на склад в ожидании будущего спроса.
4. Клиенты резервируют необходимый им объём товаров заранее.
Ни президент газовой корпорации, ни владелец маленького отеля не могут точно предсказать, каким будет спрос на их услуги в будущем. Но клиент приходит к ним за покупкой на этот период уже сегодня, и нужно решить, по какой цене можно сейчас эту услугу продать.
Основные вопросы, на которые помогает ответить технология УД: как сгладить всплески спроса в пиковые периоды и как заполнять мощности вне пиковых периодов, чтобы при этом не потерять, а дополнительно заработать?
Новая технология появилась по двум основным причинам:
- научные достижения в области экономики, статистики и прикладных исследований сделали возможным моделирование спроса и экономических условий, оценку и прогноз рыночного поведения клиентов;
- развитие IT позволило автоматизировать расчёты, собирать, хранить и обрабатывать огромные массивы данных, получать детализированные решения, соответствующие текущему рыночному спросу, за считанные доли секунды.
Работа системы УД основана на прохождении последовательных этапов по установленному циклу.
1. Анализ исторических данных и структурирование архивной информации (ценообразование, спрос, иные факторы).
2. Составление прогнозов: оценка параметров модели спроса; прогнозирование спроса на основе этих параметров.
3. Оптимизация: подбор оптимального набора инструментов (распределение цен, скидки, лимиты по перебронированию), которые необходимо применять до следующей оптимизации.
4. Управление: контроль продаж через систему учёта компании.
История вопроса
Считается, что активная разработка этой технологии началась в 1978 году в США, после отмены государственного регулирования пассажирских авиаперевозок.
Получив право самостоятельно устанавливать тарифы и осознавая, что это право является мощнейшим инструментом маркетинга, аналитики авиакомпаний приступили к выявлению целевых сегментов своих пассажиров, нуждающихся в специальной ценовой мотивации.
Результаты первых аналитических исследований выглядели примерно так.
Командированные (бизнес) пассажиры больше всего ценят удобство вылета. Им важны подходящий график маршрута и возможность перепланировать поездку; кроме того, они менее зависимы от цены, так как их расходы обычно покрывает фирма или их клиенты.
Отдыхающие более чувствительны к цене, так как платят за билет из собственного кармана. Сроки поездки определяются ими по собственному усмотрению, и у них есть возможность подобрать даты с наиболее выгодной ценой. Они также склонны заранее планировать поездку и покупать билеты задолго до даты вылета.
Представители этих двух сегментов отличаются по предпочитаемому времени вылета. Командированные, например, предпочитают улететь в рабочий день и вернуться обратно до начала выходных, чтобы провести выходные с семьей. Отдыхающие же стремятся уехать в конце недели.
Пик отдыхающих приходится на время праздников, в то время как число деловых поездок в подобные периоды сокращается.
Эта сегментация является лишь условным описанием поведения клиентов авиакомпаний: степень отличия среди них на самом деле значительно выше.
Современная авиакомпания без системы УД просто не сможет выжить на рынке. По разным данным, технологии УД приносят авиакомпаниям в среднем 4–5% дополнительного дохода в год, при этом прибыльность авиакомпаний обычно не превышает 3–4%.
По подсчётам самой American Airlines, доход от внедрения систем УД позволил получить более $1,4 млрд дополнительной прибыли всего за три года.
Опыт American Airlines лёг в основу науки об УД: нового уникального подхода к ценообразованию, который предусматривал отказ от единой цены в какой-то конкретный промежуток времени (монотарифный подход) в пользу целого набора цен и автоматизированной системы применения этих цен для конкретных потребителей (мультитарифный подход).
Ключевым элементом этого подхода был оптимизационный алгоритм, позволяющий удерживать правильное число мест на каждый рейс для более позднего бронирования, характерного для бизнесменов, с сохранением возможности приобретения дешёвых билетов для пассажиров, заранее покупающих билеты.
Условия для применения УД
Считается, что УД можно применять в тех случаях, когда в отрасли выполняются все или почти все из следующих условий:
спрос на услугу или товар изменчив, и точность прогноза невысока;
объём производства услуг или товаров фиксирован, и его нельзя изменить быстро и недорого;
товар нельзя положить на склад для хранения;
клиенты неоднородны;
клиенты согласны платить разную стоимость за один и тот же товар;
цена не должна быть сигналом/символом качества;
клиенты могут резервировать необходимый им объём товаров или услуг заранее;
в отрасли присутствуют частые опоздания и отмены заранее забронированных услуг;
существует технологическая возможность собирать и хранить подробную информацию по всем объёмам и ходу продаж в долгосрочном периоде.
Внедрение систем УД в различных отраслях экономики
Управление доходами быстро вышло за пределы авиации. Компания Marriott стала пионером внедрения УД в гостиничной отрасли, компании Hertz и National – в прокате автомобилей. Позже данные технологии были взяты на вооружение и в других отраслях.
Как я упоминал выше, сегодня принципы динамического ценообразования и примеры технологии УД используются даже в самых небольших предприятиях и проектах – отелях, конференциях, спортивных командах и стадионах, медицинских клиниках, ресторанах, чартерах дорогих яхт и даже саунах и массажных салонах!
Далеко не всегда внедрение технологий УД с первых же шагов связано с внедрением сложного специализированного программного обеспечения. Зачастую многие решения из этой области лежат на поверхности, и компании могут получать очень быстрые финансовые результаты, действуя в рамках обычного маркетингового инструментария. Для таких решений теория УД даже ввела специальный термин: quick wins – «быстрые победы», поскольку их результат, как правило, проявляется очень быстро.
Поскольку в рамках одной журнальной публикации невозможно рассказать обо всех нюансах УД, мы решили вместе с журналом «Успешный бизнес» подготовить ряд обзоров применения теории и практики этой технологии в отдельных отраслях и предприятиях, и, в первую очередь, в туристической индустрии.
Ждём ваших обращений и откликов.
Леонид Комаров,
Маркетолог, специалист по стратегическому планированию
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
В последние несколько лет рост количества IT-компаний на Кипре стал очевиден даже далёким от индустрии людям. На известном в России и СНГ портале для соискателей и работодателей HeadHunter ежемесячно появляется пять – десять вакансий от компаний, офисы которых расположены на Кипре.
Есть у Кипра шанс стать новой Силиконовой долиной? Чем остров в Средиземноморье привлекает современных лидеров IT-рынка? Об этом, на условиях анонимности, нам рассказали несколько IT-специалистов, переехавших на Кипр в последние два года.
Дмитрий, менеджер проектов в международном IT-холдинге
«Я переехал на Кипр вместе с семьёй прошлой зимой и пока ещё ни разу не пожалел о своём решении. Мой работодатель специализируется на продвижении на развлекательных хостинг-порталах, наша рекламная сеть может похвастаться более чем 20 миллиардами показов за 30 дней. Одно из направлений деятельности – создание мобильных приложений на базах Android и iOS, чем, в том числе, занимаюсь и я. У нашей компании – два офиса: головной находится в Испании, второй – на Кипре, в Лимассоле, где мне предложили занять должность менеджера проектов.
Всего в компании работает около 120 человек из почти 15 стран, примерно 40% из них – на Кипре. К сожалению, я не знаю соотношения местных и “приезжих” сотрудников в нашем офисе, но могу сказать уверенно, что никакой разницы менталитетов не чувствуется. Как говорит мой шеф: “Я смотрю человеку в скрипты, а не в паспорт”. Почему вторым домом компания выбрала Кипр? Климат, удачное расположение острова, низкие налоги, безопасность. Не могу говорить за других, но я бы за той же зарплатой или выше не поехал с семьёй жить, например, в Тайланд, где неизвестно, мыл ли повар в ресторане руки, прежде чем принести еду для моей дочки. Я уверен, что у Кипра на данный момент однозначно есть возможность занять какую-то свою позицию на рынке. Воспользуется ли он ей – другой вопрос».
Николай, разработчик пользовательских интерфейсов в международной компании по онлайн-маркетингу
«Я, наверное, единственный из ваших собеседников, кто не рад, что интервью должно быть анонимным – хотел бы разместить своё фото и показать маме. Ох, сколько раз в юности я слышал от неё, что мне надо немедленно выключить компьютер и “лучше бы книжки читал”! Впрочем, книжки я читал, но по программированию, и вот в 30 лет стал одним из фронтэндов IT-компании, более 15 лет работающей на рынке онлайн-маркетинга. Главный офис находится на другой стороне Атлантического океана, а “места дисклокации” разработчиков разбросаны по всему миру. Одно из таких мест с недавнего времени – Лимассол. Здесь нас пока немного, всего семь человек: трое – граждане Кипра, остальные – из ЕС и СНГ. В ближайшее время мы планируем увеличить команду вдвое.
Кипр – очень перспективное направление для любой IT-компании. Во-первых, многие ниши ещё не заняты, можно успеть стать первопроходцем. Во-вторых, работы мало точно не будет, так как в плане развития IT-технологий Кипр не так давно пребывал в прошлом веке. До сих пор в некоторых районах во время грозы пропадает интернет, чего я в России с 1990-х не помню, но после прокладки подводного кабеля всё изменится».
Алина, разработчик приложений в кипрском офисе американской IT-компании
«При устройстве на работу мне полностью оплатили переезд моей семьи – мужа и пятилетней дочери – на Кипр. Мы с мужем оба разработчики, и у нас не было никаких сомнений, что надо соглашаться и переезжать. Здесь достаточно работы для двоих. Плюс перебираться на тёплый остров всей семьёй гораздо приятнее, чем, скажем, в Ирландию, а такой опыт у нас уже был. После четырёх месяцев дождей муж – тогда он работал по контракту – подписал бумаги об увольнении.
Компания, в которой я работаю сейчас в Лимассоле, занимается созданием CRM-систем с использованием самых современных веб-технологий и паттернов. В штате 40–45 человек, среди которых очень много граждан России, Украины, Беларуси и Латвии. Киприотов, кстати, мало. Мы столкнулись с тем, что у местных пока плохо с креативом в этой сфере – все их идеи уже были реализованы кем-то год, пять, десять лет назад. Просто пока остальной мир занимался развитием IT-индустрии, Кипр находился в своего рода вакууме. Сейчас страна наконец-то входит в свою “цифровую эру”, отказывается от старых шаблонов, в том числе в рекламе и в продажах. Если правительство организует удобный канал для работы IT-индустрии, то именно эта область имеет все шансы стать важной статьёй дохода для страны, а Кипр – превратиться в IT-центр».
Сергей, веб-разработчик в местной компании
«Считайте меня пессимистом, но я уверен на 100%, что у Кипра не получится стать второй Cиликоновой долиной. По крайней мере, не сейчас, когда знания локальных разработчиков находятся на уровне “напишу шахматы на QBasic” – этим даже далёкие от IT-рынка люди занимаются на первом курсе любого университета, где есть предмет “Информатика”.
Когда я переехал на Кипр, то хотел найти работу именно в местной компании. Во-первых, я был уверен, что им нужны “свежие мозги”, ведь большинство кадров попадают в иностранные компании. Во-вторых, я полагал, что для местных открыто больше дверей, а значит, доступны интересные проекты от тех, кто ищет “среди своих”.
В результате, большую часть времени я трачу на объяснение каких-то базовых вещей очередному родственнику своего босса, который вдруг тоже решил стать программистом, минуя годы обучения, самообразования, онлайн-тестов и экзаменов, бесплатных стажировок… Пока в этой сфере среди местных “рука руку моет”, никакого прогресса не начнётся. Так и будут покупать интернет по карточкам, пока весь остальной мир зарабатывает на биткоинах».
Михаил, разработчик мобильных приложений на базе iOS
«Когда я устраивался на работу, мне предложили либо остаться на аутсорсинге, но с меньшей зарплатой, либо переехать на Кипр, устроиться в штат и получать больше. Конечно, я выбрал второй вариант. В компании нас пятеро – директор, он же ведущий разработчик, бухгалтер, юрист и пара девелоперов, включая меня. Остальные – на аутсорсинге, мы их привлекаем по мере необходимости для выполнения тех или иных заданий.
Ждёт ли Кипр светлое “силиконовое” будущее? Надеюсь, хотя и не уверен в этом. Больше похоже, что Кипр станет неким хабом – связным пунктом между разработчиком и потребителем. Я не знаю ни одного кипрского пользователя нашего топового приложения, в то время как в остальном мире оно довольно известно. Более того, даже друзья, которые появились у меня здесь за последний год, искренне не понимают, откуда мы берём прибыль».
Маргарита, HTML-редактор крупного развлекательного портала в Рунете
«Нашему порталу уже больше 12 лет, пик популярности пришёлся на 2007-2009 годы, но мы и сейчас держимся в топе. С тех пор наш проект развился и разделился на несколько самостоятельных сайтов. Я пришла в команду около пяти лет назад, и вскоре после этого компания стала налоговым резидентом Кипра. Ставка здесь ниже, а наш доход – скорее маркетинговый, чем прямой, ведь мы ничего не продаём и не оказываем услуг, в то время как в работе над нашими проектами задействовано много профессионалов, труд которых нужно соответственно оплачивать. Ещё через некоторое время руководство решило “заслать казачка” из головного офиса, чтобы на Кипре был наш представитель на случай возникновения каких-то вопросов. Так я оказалась в Лимассоле. Пока полёт нормальный. С нынешним режимом налогообложения число компаний на острове продолжит расти. Но это развитие скорее “вширь”, чем “вглубь”. Если Кипр хочет занять лидирующую позицию на рынке, он должен самостоятельно внедрять инновации в этой сфере».
ВИЗЫ ДЛЯ СТАРТАПОВ
Правительство Кипра запустило специальную визовую программу для стартап-компаний. Она позволяет талантливым предпринимателям из третьих стран, чьи бизнес-проекты имеют большой потенциал роста, воспользоваться упрощённой схемой переезда на Кипр для развития собственного бизнеса. Визы предлагаются двух типов: индивидуальные и коллективные.
Преимущества индивидуальной визы
Основатели стартап-компаний имеют следующие преимущества:
• право на ведение экономической деятельности и проживание на территории Республики Кипр на срок от одного года с возможностью последующего продления визы;
• право на ведение индивидуальной трудовой деятельности на территории Кипра или возможность получения оплачиваемой должности в собственной компании;
• в случае успешной реализации стратегии развития стартап-проекта собственник компании имеет право на получение бессрочного статуса резидента Кипра;
• основатель стартап-компании получает возможность перевезти на территорию Кипра свою семью;
• в случае успешного развития стартап-проекта собственник компании оставляет за собой право на привлечение граждан третьих стран для работы в компании с возможностью получения разрешения на работу в упрощённом порядке.
Преимущества коллективной визы
Лица, имеющие коллективную стартап-визу, получают следующие преимущества:
• право на ведение экономической деятельности и проживание на территории Кипра сроком от одного года;
• основателям стартап-компаний предоставляется возможность собственного трудоустройства на территории Кипра;
• менеджмент высшего звена имеет право на получение оплачиваемой должности в стартап-проекте;
• в случае успешной реализации стратегии развития стартап-проекта за собственником компании и высшим менеджментом остается право на получение бессрочного статуса резидента Кипра;
• возможность перевезти семью для проживания на территории Кипра;
• в случае успешного развития стартап-проекта собственник компании оставляет за собой право на привлечение граждан третьих стран для работы в компании с возможностью получения разрешения на работу в упрощённом порядке.
В ноябре 2017 года Кипр посетило на 16,5% туристов больше, чем годом ранее: 144 676 человек против 124 192 человек. Более того, в ноябрь-2017 показал рекорд по турпотоку в этом месяце за всю историю ведения учета.
За период с января по ноябрь Кипр принял 3 553 149 туристов, что на 14,7% больше, чем в том же периоде 2016 года. Это также исторический рекорд для этого временного промежутка.
В свою очередь, с Кипра за рубеж в ноябре 2017-го выехали 94 796 человек, на 1,5% больше, чем за год до этого.
Поздно вечером 26 декабря на участок 6 («Калипсо») исключительной экономической зоны Кипра прибыла глубоководная буровая платформа Saipem 12000. До конца января – начала февраля она должна завершить разведочное бурение для консорциума итальянской ENI и французской Total.
Министр энергетики, торговли, промышленности и туризма Кипра Йоргос Лаккотрипис поприветствовал прибытие платформы в своем Twitter, отметив, что «Калипсо ждет…», и пожелав компаниям успеха.
На последнем участке пути платформа шла к участку 6 с юга, из ИЭЗ Египта. По мнению некоторых, это мог быть тактический маневр, выполненный с тем, чтобы избежать осложнений с турецкими военными кораблями, патрулирующими воды Восточного Средиземноморья: Турция, которая, как известно, не признает Республику Кипр, считает, что часть участка 6 ИЭЗ Кипра находится в границах ее континентального шельфа.
Как сообщала газета «Филелефтерос», после того, как Saipem 12000 вошла в воды Кипра, в отдалении был замечен турецкий военный корабль. Он, впрочем, не предпринял никаких попыток выйти на связь или препятствовать движению платформы.
Напомним, что Турция категорически протестует против разработки углеводородных месторождений на шельфе Кипра в целом и особенно на участке 6: она настаивает, что границы участка 6 перекрываются границей турецкого континентального шельфа. В июле Турция направила туда военный корабль для наблюдения за действиями греко-кипрской стороны и ее партнеров. А в мае адресовала Генассамблее ООН письмо, в котором отмечалось, что она не позволит иностранным компаниям вести разведку и добычу углеводородов на шельфе в районе «Калипсо».
Сейчас к берегам Турции идет буровая платформа DeepSea Metro II, при помощи которой страна будет самостоятельно вести разведку углеводородов на своем шельфе.
После завершения разведки на участке 6 платформа Saipem 12000 немедленно будет переведена на участок 3 («Супья», что в переводе с греческого означает «каракатица») кипрской ИЭЗ. Концессионные права на разработку «Супья» также принадлежат ENI.
По словам исполнительного директора ENI Клаудио Дескальци, его компания уверена в положительном исходе разведки на кипрском шельфе. На сегодняшний день ENI уже инвестировала в энергетические проекты на Кипре более 450 млн евро. ENI управляет двумя заводами по сжижению газа в Египте (Идку и Думьят), куда для нее предпочтительно перегонять и газ с кипрских месторождений.
Министр энергетики, торговли, промышленности и туризма Йоргос Лаккотрипис ранее сообщил, что всего в следующие 12 месяцев в кипрской ИЭЗ будет проведено от четырех до пяти разведочных бурений: два – на участках ENI, и еще два во второй половине 2018 года – на участке 10 консорциума ExxonMobil и Qatar Petroleum.
Портал деловых новостей InBusiness подготовил обзор 15 крупнейших работодателей Кипра – компаний, в которых работает более тысячи сотрудников. Предлагаем вам краткое резюме. С полной версией обзора (на греческом языке) можно ознакомиться по ссылке: https://inbusinessnews.reporter.com.cy/financials/cyprus/article/176670/oi-15-meglyteroi-ergdotes-tis-kyproy
1) Bank of Cyprus: 3 990 человек (+1,58% за год), 60% женщины, 39% мужчины. Средняя зарплата 3 040 евро (за исключением руководящего состава).
2) Louis Hotels : 3 000 человек (+10% за год), 30% женщины, 70% мужчины. Средняя зарплата 1 900 евро.
3) CTC Group: 2 269 человек. В том числе: магазины Ermes 995 чел., магазины Superhome Center 361 чел., Argosy Trading Company 266 чел., Novario Holding 161 чел., HOB House of Beauty 107 чел.
4) Кипрский кооперативный банк: 2 665 человек (-1,79% за год), 67% женщины, 33% мужчины. Средняя зарплата 2 171 евро.
5) PHC Franchised Restaurants Public: 2 400 человек, 41% женщины, 59% мужчины.
6) A. Zorpas & Yioi (cеть кондитерских Zorpas): 2 087 человек (+19% за год), 65% женщины, 35% мужчины. Средняя зарплата 1 200 евро.
7) Электрическая компания Кипра (ЕАС): 2 023 человека (-0,59% за год), 16% женщины, 84% мужчины. Зарплата от 1 501 до 5 816 евро.
8) Tsokkos Hotels Public: 2 000 человек (за год число сотрудников не изменилось), 49% мужчин, 51% женщин.
9) СуТА. Штат 1 630 человек (-0,85% за год), 35% женщин, 65% мужчин. Сдельные сотрудники 582 человека (-2,18% за год), 70% женщин, 30% мужчин.
10) Hellenic Bank: 1 546 человек (-4,7% за год), 56% женщин, 44% мужчин.
А также AlphaMega (1 383 чел.), G.A.P. Vassilopoulos Group (1 200 чел.), Thanos Hotels (1 027 чел.), McDonald's (1 000 чел.), PwC (1 000 чел.).
Правительству необходимо еще примерно 350 млн евро (2% ВВП) для выплаты всего объема компенсаций за экспроприацию недвижимого имущества.
По словам министра внутренних дел Константиноса Петридиса, если такая сумма будет изыскана и отведена специально на эти цели, все компенсации сразу же будут выплачены. Неясно, впрочем, как будет погашаться сумма процентов, начисленных по этой задолженности.
Ранее долг государства владельцам экспроприированной недвижимости достигал отметки в полмиллиарда евро с учетом сравнительно высоких процентов, обещанных правительством. В последние годы процентная ставка снизилась, а темпы экспроприации замедлились. Кроме того, компенсации по возможности выплачиваются в форме взаимозачета средств между правительством и бывшими владельцами.
В 2016 году госдолг по этой статье достигал 330,2 млн евро.
Кипрский кооперативный банк 22 декабря возместил своим клиентам в общей сложности 112 млн евро, которые должен был за ошибочно начисленные платежи в прошлом. Об этом сообщил директор банка по коммуникациям Яннос Ставринидис. По его словам, средства были перечислены примерно на 14 тыс. счетов.
***
Кипрский AstroВank намерен поглотить USB Bank, сообщает Кипрское агентство новостей со ссылкой на анонимный источник. Сделка будет завершена после того, как ее одобрит Центробанк Кипра. Исполнительный директор AstroВank Йоргос Аппиос не дал прямого ответа на вопрос агентства о ситуации с USB Bank, отметив лишь, что главным приоритетом для его организации является рост, в том числе и путем поглощений.
***
Компания Lanitis Golf ищет инвесторов для строительства гольф-комплекса. Согласно пересмотренным планам застройки, градостроительным управлением даны разрешения на строительство поля для гольфа и разделение отведенной под проект земли на 501 участок для жилого строительства. Общая площадь застройки составит около 150 тыс. кв. м.
***
Индекс оборота в оптовой торговле (без учета транспортных средств) в третьем квартале 2017 года вырос на 5,8%, составив 92,7 пункта (база 2010=100). За период с января по сентябрь 2017 года индекс вырос на 8% в годовом выражении.
***
Кипрская компания Belterra Investments в составе консорциума с германской Deutsche Invest и французской Terminal Link SAS подписали контракт о покупке 67%-ной доли порта Салоников с греческим приватизационным агентством HRADF. Стоимость сделки оценивается в 1,1 млрд евро. Консорциум предложил 231,9 млн евро за передачу ему управления портом и обязался потратить еще как минимум 180 млн евро на модернизацию портовой инфраструктуры в течение семи лет. Сделка должна быть ратифицирована парламентом Греции и, как ожидается, будет завершена в первом квартале 2018 года.
2018 год будет непростым для финансового сектора ввиду предстоящих изменений в нормативно-правовой базе, применяемой к работе кипрских инвестиционных компаний (CIF).
Об этом заявила глава Кипрской комиссии по ценным бумагам и биржам CySEC Димитра Калогиру, анализируя новые требования директив MiFID II и MiFIR в ходе ежегодного общего собрания Ассоциации кипрских инвестиционных компаний (ACIIF). Калогиру особо подчеркнула важность требований по корпоративному управлению, применяемым побуждениям к инвестиционной деятельности и учетно-отчетным операциям. Она также напомнила о регламенте PRIIP, который вступает в силу в январе 2018-го.
Калогиру подчеркнула, что «в условиях постоянно меняющейся регуляторной базы необходимо, чтобы компании восприняли взаимосвязанность нормативных изменений и подготовили стратегический план, учитывающий все грядущие нововведения».
К присутствовавшим на собрании также обратились комиссар по защите персональных данных Ирини Лоизиду-Николаиду и директор ACIIF Димитрис Такситарис.
На сегодняшний день в ACIIF, которая была основана в декабре 2009 года, 79 членов. Все они лицензированы и регулируются CySEC.
По итогам 2017 года Центробанк Кипра ожидает роста экономики на 3,8% и некоторое его замедление в следующем году (до 3,4%). К 2020 году темпы роста снизятся до 3,1%. Такие прогнозы высказываются в экономическом бюллетене ЦБ, подготавливаемом раз в полгода.
Напомним, что в июньском бюллетене ЦБ пересмотрел свой прогноз по экономическому росту в сторону повышения на 0,7% в связи с «лучшими, чем ожидалось, экономическими показателями, что отражено в развитии всех важнейших производительных секторов». Благодаря росту экономики в следующем году уровень безработицы должен снизиться до 9,8% (11,6% в 2016-м), а к 2020-му – до 7%.
Ожидается рост инфляции до 1,3% в 2018 и 2019 годах, и до 1,6% в 2020 году. В прошлом году она была отрицательной на уровне -1,2%, а в текущем составила 0,8%. ЦБ также прогнозирует стабильный рост частного потребления (на 2% в год до 2020 года) и государственного (3,1% в этом году и примерно на 1% в последующие три года).
В свою очередь, министр финансов Кипра Харис Георгиадис в начале декабря отмечал, что в 2017 году ожидает роста экономики на уровне 4%, а в 2018-м – более 3%.
Управление госдолгом Кипра сообщает, что в 2018 году правительство республики может выпустить среднесрочных евронот (EMTN) на сумму до 1 млрд евро. Это позволит покрыть до двух третей от общей потребности в финансировании, которая в следующем году составляет примерно 1,5 млрд евро.
Облигации обеспечат примерно четверть финансирования, а двусторонние займы и «народные» облигации – примерно по 8%.
Напомним, что согласно графику выплат, опубликованному Управлением госдолга в сентябре 2017 года, в следующем году наступает срок погашения долгов на общую сумму 903 млн евро.
Предыдущая эмиссия EMTN состоялась в июне на общую сумму 850 млн евро. Срок погашения – семь лет, средняя доходность – 2,8% (сейчас на вторичном рынке она составляет 2,75%). Совокупная номинальная стоимость евронот, действительных на конец сентября, достигала 4,5 млрд евро при общем объеме госдолга равном 19,1 млрд евро.
Напомним, несколько дней назад правительство отобрало семь глобальных инвестиционных банков, https://sb-cyprus.com/finance/3340-bond-market которые помогут ему создать эффективный вторичный рынок для государственных ценных бумаг Кипра.
