В течение следующих трех лет предприятиям будет выделено более 100 млн евро в рамках субсидий по энергосбережению, повышению конкурентоспособности бизнеса, улучшению бизнес-среды, стимулированию инвестиций, продвижению возобновляемых источников энергии.
15 млн на субсидирование экспорта
В бюджет Министерства энергетики, торговли и промышленности на 2023 год включены затраты на поддержку бизнеса суммой около 15 млн евро, из них 2,87 млн евро в виде субсидий выделят на поддержку инициатив действующих и новых кипрских компаний для увеличения их показателей экспорта. Основными бенефициарами станут фирмы, которые занимаются обрабатывающей промышленностью, сбытом сельхозпродукции и промышленной продукции, а также действующие в секторе услуг. Проект по субсидированию экспортных усилий был включен в план восстановления и устойчивости, его общий бюджет составит 8,4 млн евро, из которых в 2023 году будет выделено 2,87 млн евро, в 2024 и 2025 годах ― по 2,2 млн евро, в 2026 году ― 1,1 млн евро.
3 млн для сельхозпроизводителей
Министерство также заложило в бюджет проект по субсидированию компаний, специализирующихся в обрабатывании и продаже сельскохозяйственной продукции на внутреннем рынке. Его бюджет составит 3 млн евро в 2023 году, 8 млн евро в 2024, 5,5 млн в 2025 и 2026 годах.
15 млн евро для малого и среднего бизнеса
Субсидии в размере 500 000 евро в 2023 году направят на поддержку, развитие и продвижение малых и средних предприятий, как уже действующих, так и тех, которые будут созданы. Общий бюджет этого пункта составляет 15 млн евро. В 2024 году на эти цели пойдет 3,5 млн евро, в 2025 году ― 6 млн евро, а в 2026 году ― 5 млн евро.
7 млн евро для крупного бизнеса
1,5 млн евро в 2023 году выделят на поддержку крупных предприятий в производственном секторе. Цель этого плана по субсидированию состоит в поддержке модернизации действующих и новых крупных предприятий, работающих в производственном секторе. Общий бюджет составляет 7 млн евро, из них в бюджете на 2023 год заложено 1,5 млн евро, на 2024 год ― 3,5 млн евро, а на 2025 год ― 2 млн евро.
Инвестиции в энергосбережение ― 40 млн евро
6 млн евро будут предоставлены в 2023 году предприятиям и другим организациям в рамках плана «Экономлю и модернизирую». Проект направлен на стимулирование инвестиций в энергосбережение и повышение энергоэффективности зданий и сооружений, принадлежащих или используемых малыми и средними предприятиями и некоммерческими организациями. Общий бюджет проекта оценивается в 40 млн евро, из которых более 6 млн евро будут выделены в 2023 году. Еще по 14 млн евро будет выделено в 2024 и 2025 годах, 5,7 млн евро ― в 2026 году.
Бесплатные консультации и новые инициативы
В рамках попыток по усилению деловой активности и укреплению предприятий малого и среднего бизнеса на Кипре будет действовать программа консультационных услуг для таких компаний. Министерство также в наступающем году объявит еще о ряде инициатив, которые финансируются совместно несколькими ведомствами. Среди них будет программа по развитию женского предпринимательства и молодежного предпринимательства.
Читайте также:
Бизнесу выделят деньги на цифровую модернизацию
Бизнес просит субсидию на рождественские огни
Сектор кипрского судоходства может получить новый импульс. В ноябре глава профильного подминистерства Василис Димитриадис посетит Израиль и Германию, чтобы наладить с этими странами новые контакты. Ранее в этом году он уже был с визитом в Австралии и Японии.
Визит Василиса Димитриадиса в Израиль начался 10 ноября. Чиновник принял участие в бизнес-форуме, организованном Подминистерством шипинга, Торгово-промышленной палатой Кипра и их коллегами из Федерации торговых палат Израиля. В своей презентации он сосредоточился на целях регионального партнерства с Израилем и на привлечении на Кипр судоходных компаний. «Я подробно расскажу о нашем плане морского пространственного планирования, цифрового судоходства и развития «синей» экономики», ― сказал Димитриадис накануне конференции.
Морское пространственное планирование ― это проект, направленный на содействие, поддержку и поощрение устойчивого морского развития в рамках экологичного подхода. В нем учтены экономические, социальные, экологические и культурные аспекты сектора судоходства. Посредством морского пространственного планирования Кипр стремится внести свой вклад в устойчивое развитие секторов морской энергетики, морского транспорта, рыболовства и аквакультуры, туризма, добычи сырья. В то же время Кипр уделяет внимание охране подводных памятников древности и защите окружающей среды, включая устойчивость к последствиям изменения климата. Василис Димитриадис в Израиле будет иметь контакты с представителями ряда частных компаний.
В конце ноября глава Подминистерства шипинга посетит Гамбург, один из крупнейших портовых городов Европы. Во время своего пребывания в Германии Василис Димитриадис будет иметь возможность обменяться мнениями с правительственными чиновниками по вопросам судоходства и «синей экономики» с целью укрепления сотрудничества между двумя странами. Он также проведет встречи с представителями деловых кругов города для продвижения сектора кипрского шипинга и самого Кипра как бизнес-центра.
«Германия ― это мощная морская держава. Наше присутствие там принесет множество преимуществ. Цель ― привлечь немецкие судоходные компании на Кипр», ― заявил Василис Димитриадис изданию Brief.
Читайте также:
Подминистерство шипинга: ситуация управляема
Служба единого окна для кипрского шипинга
The article provides detailed statistics on changes in gas prices in Cyprus since the spring of 2022. International conflicts and global fossil fuel shortages have led to significant fluctuations in gas and gasoline prices in the EU. But how much did the price increase in the end?
Gas prices for transport
Gas prices for transport in Cyprus unanimously rocketed during the summer months of 2022, peaking on July 19th with Unleaded 95 at 1.828€/L, Unleaded 98 at 1.888€/L, and Diesel at 1.989€/L. From mid-March to mid-July, the numbers show an average of 30%, 28%, and 20% increase in prices of Unleaded 95, 98, and Diesel fuel, respectively.
Probably, everyone has noticed, that the prices for household gas had a pretty rapid incline during June this year. Over June and July, Diesel and Kerosene for household and heating use experienced 20% and 18% increases, respectively. This gas price rise correlates with Russia's start of implementing gas restrictions across Europe.
Kerosene and Diesel reached highs of 1,495 euros per litre and 1.519 euros per litre in July and remain in that high range today.
Gas prices across Cypriot cities
By comparing price averages from cities across Cyprus, one can see some differences between the stations nationwide. On the whole, the cities in Cyprus did not display any massive gas pricing differences between each other.
The more detailed view of the year shows that Nicosia's gas prices started and remained the cheapest of the five cities, even after the period of inflation. In total, Nicosia recorded the lowest increase (4%) in Unleaded 95 petrol prices from March 16th to October 16th.
Paphos and Famagusta recorded the highest increases in Unleaded 95 petrol prices from March 16th to October 16th (5% each).
Gas prices from different petrol station brands in Cyprus
The graph shows data on the prices of Unleaded 95 petrol on October 31st, 2022, from 300 automotive gas stations across Cyprus. The highest petrol prices were recorded at two stations, one at EKO (Hellenic brand) and another at Petrolina (Cypriot brand), priced at 1.519 euros per litre.
The lowest rates were recorded at Fill'n'Go and EKO stations, at 1.404 euros per litre.
American brand Esso appears to have the most scattered collection of prices on the average-to-cheap end of the spectrum, with over 30 stations hovering between the range of 1.485 and 1.417 euros per litre.
Why are gas prices fluctuating?
1. The situation in Ukraine has affected the oil and gas supply to Europe as a whole. The sanctions put into effect by the EU as a result of the war prohibit the purchase, import, or transfer of crude oil and certain petroleum products from Russia to the EU. Furthermore, Russia's natural gas pipelines to Europe have been restricted at a rapid rate since June, with no sign of resurgence any time soon. A lack of dependable oil and gas supply has left EU countries with soaring energy and petrol prices.
2. The recent rise in the price of Brent crude oil has greatly affected rising petrol prices.
3. Official EU policy is enforcing changes to reduce gas consumption as part of the initiative to achieve net-zero emissions by 2050. Cyprus aims to reach net zero emissions by 2030.
4. A new natural gas field, "Aphrodite," has been discovered 160km south offshore of Limassol, Cyprus. The gas is not expected to be extracted until after 2027, but the new independent gas supply could be an upcoming factor for a change in gas prices in Cyprus.
All gas pricing data in this article are collected by DataSearch.
По данным Евростат, начиная со второго квартала 2011 года арендная плата в странах ЕС неуклонно растет. А вот цены на покупку жилья демонстрируют значительные колебания.
Арендная плата и цены на покупку жилой недвижимости в странах Европейского союза продолжают идти вверх. Во втором квартале 2022 года они выросли на 1,7% и 9,9% соответственно по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.
После резкого снижения между вторым кварталом 2011 года и первым кварталом 2013 года стоимость жилой недвижимости оставалась более или менее стабильной в период с 2013 по 2014 год. Благодаря стремительному росту в начале 2015 года цены на покупку жилья пошли в гору быстрее, чем арендная плата.
Если сравнить кипрские цены на аренду и покупку в 2010 году с ценами во втором квартале 2022, то окажется, что за этот период цены на покупку упали на 6%, а на аренду – на 0,2%. Это ставит Кипр на 26 место в ЕС по росту цен.
С 2010 года по второй квартал 2022 средняя стоимость аренды по Евросоюзу выросла на 18%, а средние по ЕС цены на покупку жилья – на 48%. Стоимость покупки за 12 лет более чем удвоилась в Эстонии (+196%), Венгрии (+168%), Люксембурге (+135%), Латвии (+131%), Литве и Чехии (обе страны +130%) и в Австрии (+121%). Снижение цены на покупку наблюдалось в Греции (-23%), в Италии (-8%) и на Кипре (-6%). Если сравнить цены на покупку в 2010 году и втором квартале 2022, то станет ясно, что они выросли больше, чем размеры арендной платы, в 19 государствах ЕС.
Если сравнить показатели 2010 года со вторым кварталом 2022 года в отношении арендной платы, становится очевидно: цены выросли в 25 государствах ЕС и снизились всего в двух. Наибольший рост был зафиксирован в Эстонии (+214%), Литве (+139%) и Ирландии (+82%). Снижение наблюдается в Греции (-24%) и на Кипре (-0,2%).
Читайте также:
Краткосрочная аренда повышает общие цены
The year 2022, like no other, is rich in turmoil and long-term turbulence in the world crypto market. Despite this, the state of the markets of individual countries is assessed not by the number of scandals, but by taking into account the complex criteria of introduction and regulation of cryptocurrencies in the national economy. In early November, the EUBlockchain Research Center presented a report that assesses the development of the blockchain industry in the European Union.
According to the EUBlockchain report, Cyprus is at the forefront of the development of the blockchain ecosystem. Several factors allowed Cyprus to gain such status.
Some facts: currently there are 48 suppliers of blockchain solutions in the country, the amount of attracted funds is more than 150 million dollars. An important positive marker - the loyalty and interest of the population to cryptocurrencies and blockchain in general is more than 2.5%.
The State provides significant support to technology companies. In particular, the Innovation Hub was established in 2018, a three-stage strategy for regulating the use of blockchain in the private and public sectors was adopted, and attractive conditions for technology companies-developers were created. Since 2014, the National University of Nicosia has offered training in blockchain technology, DeFi, and Metaverse development.
Cyprus today is primarily concerned with the transformational effects of blockchain technology in its public and private sectors. Island continues to work on developing a common blockchain structure at the national level. For example, the CySEC (Cyprus Securities and Exchange Commission) regulatory sandbox project was included in the Cyprus Sustainability and Development Plan to enable FinTech companies, startups and other innovative companies to expand new products and services. The initiative is expected to be launched by mid-2023. At the level of the Deputy Minister of Research, Innovation and Digital Policy of Cyprus, with the involvement of the University of Nicosia, a project is being implemented to create a fully functioning national EBSI infrastructure.
Specifics of state regulation
Despite significant efforts by the Government in the development and implementation of blockchain technologies and cryptocurrencies, legislative instruments have not yet been adopted and are under development. The first draft of the law was developed in 2019, in 2021 it was published for public discussion. Parliament is expected to approve the law before the end of 2022.
According to industry experts, the adoption of the bill and, as a consequence, 100% legal status for cryptocurrencies and blockchain platforms, would take Cyprus to a new level in the global crypto market.
Place of Cyprus in the European cryptosphere
Recent attempts by the authorities to harmonize regulations within the EU have not yet borne fruit. As a result, not all EU member states are at the same level of development and implementation of blockchain technologies and cryptocurrencies. In the picture below, EUBlockchain experts have distributed all European Union countries by the degree of involvement in the crypto system.
Figure 1: regulatory curve
Cyprus, along with the United Kingdom, Switzerland, and France - the largest economies of the European Union - occupies a leading position in the creation of conditions for technological entrepreneurship, the development of innovative projects, the creation of academic programs. The implementation of the National Strategy would enable Cyprus to reform the national economy and adopt modern business models. The adoption of laws expected by the entire industry will allow to remove cryptocurrency and DeFi from the «grey zone», to include them in the national economic structure, to ensure the security of investors and users. Cyprus certainly has the potential to occupy a leading position in the EU in terms of digital transformation and the possibility of becoming a "technologically clean" island.
Процент сотрудников, работающих из дома, увеличился на Кипре и по всему Европейскому союзу в результате пандемии, составив в 2021 году 6,7% и 13,5% соответственно.
В 2019 году 5,5% работников в возрасте 20-64 лет в Евросоюзе (или каждый двадцатый) работали дистанционно. Во время пандемии COVID-19 этот показатель более чем удвоился в 2020 году, увеличившись до 12,3%, и еще немного подрос в 2021 году ― до 13,5%. На Кипре доля сотрудников, работающих из дома, увеличилась с 1,3% в 2019 году до 4,5% в 2020 году и 6,7% в 2021 году.
Неравномерное распределение
Распределение сотрудников, работающих на дому в 2021 году, было довольно неравномерным не только в разных странах Европейского союза, но даже в разных регионах одной страны. Кипрская пресса приводит статистические данные из, так называемой, «номенклатуры территориальных единиц для целей статистики (NUTS2)». Так в 95 регионах процент сотрудников, работающих из дома, был выше среднего по ЕС, а в 140 регионах ― ниже среднего.
Рекордсмены Европы
В частности, в 2021 году в регионе Стокгольм, столице Швеции, 40,5% сотрудников обычно работали из дома. Это самый высокий показатель в Евросоюзе, близко к нему подошли регионы Восточной и Центральной Ирландии (39,3% сотрудников на удаленной работе), регион Хельсинки в Финляндии (37%). Более 30% сотрудников на «удаленке» зафиксировано также в провинциях Валлонский Брабант, Фламандский Брабант, в Брюсселе и Утрехте.
В Восточной и Центральной Ирландии и Стокгольме с 2019 по 2021 год процент дистанционных работников вырос в четыре раза. В целом можно заключить, что наблюдается быстрый рост доли сотрудников, работающих из дома, в городских районах и в столицах государств ЕС.
Читайте также:
Согласно данным оператора кипрских аэропортов Hermes, пассажиропоток в аэропортах страны значительно увеличился в октябре. В аэропорту Ларнаки он вырос на 17,2%, в аэропорту Пафоса ― на 12%.
Напомним, в 2020 году объем пассажиропотока равнялся 2,3 млн, в 2021 году ― 5,1 млн. За десять месяцев 2022 года кипрскими аэропортами воспользовались 8,13 млн человек.
В октябре пассажиропоток в аэропорту Ларнаки увеличился на 17,2% по сравнению с октябрем 2021: с 619 500 до 726 200 пассажиров. В аэропорту Пафоса количество пассажиров за тот же период увеличилось на 12%: с 332 300 до 372 100 человек. Оператор кипрских аэропортов Hermes предполагает, что общий пассажиропоток в этом году превысит 8,7 млн человек, что соответствует 78% от пассажиропотока 2019 года.
Туристы стали больше тратить
Характерным показателем сезона стало увеличение средней суммы, потраченной туристами на Кипре в этом году. Это объясняется новой тенденцией индивидуального отдыха, которая становится популярной на международном уровне. Согласно данным Статистической службы, средние расходы одного туриста составили 885,98 евро в августе 2022 года. Для сравнения, в августе 2019 они были 779,31 евро, а в августе 2021 ― 846,57 евро.
Вице-президент Ассоциации туристических компаний Кипра Димитра Карантоки: «В туризме произошел разворот, новый тренд будет преобладать в ближайшие годы. Люди будут больше путешествовать, делая индивидуальные бронирования через различные веб-сайты или напрямую на сайтах отелей, меньше взаимодействуя с туроператорами». Отчасти это связано с тем, что авиакомпании наряду с билетами начали предлагать клиентам бронирование отелей, ограничивая роль туроператоров.
Доходы от туризма за год увеличились на 46%
Согласно тому же источнику, в августе 2022 года доходы от туризма увеличились на 46,7% по сравнению с августом 2021 года. В абсолютных цифрах в августе 2022 года доходы составили 399,7 млн евро, а за восемь месяцев 2022 года ― 1,62 млрд евро.
Ежедневные рейсы на Мальту
Тем временем авиакомпания Emirates объявила, что возобновит ежедневные рейсы по маршруту Мальта-Ларнака-Дубаи (и обратно) с 1 декабря 2022 года. Рейс с номером EK110 будет вылетать с Мальты в 14:35, делать промежуточную посадку в международном аэропорту Ларнаки в 19:00, а затем продолжать свой путь в международный аэропорт Дубаи, куда он будет прибывать в 00:45. В обратную сторону самолет будет вылетать из Дубаи в 07:25 с посадкой в Ларнаке в 10:00, а затем, в 11:15, вылетать на Мальту, где он будет приземляться в 13:05. «Кипр всегда был для нас стратегически важным рынком, и возвращение нашей деятельности на уровень, существовавший до пандемии, подтверждает нашу приверженность задачам роста и восстановления рынка», ― сказал менеджер Emirates на Кипре Мохаммед Аль-Кассим.
Из Ларнаки ― в Париж и Рим
Авиакомпания Cyprus Airways также увеличивает число рейсов. Она начнет летать из Ларнаки в Париж и Рим. «За последние несколько месяцев у нас было много работы. Лето было очень хорошим, и теперь мы готовимся к зиме. Мы очень рады объявить о двух новых маршрутах из Ларнаки в декабре этого года. Таким образом мы соединяем Ларнаку с основными транспортными узлами Европы», ― заявил генеральный директор Cyprus Airways Пол Сис. Рейсы в Париж запланированы три раза в неделю, они начнутся 16 декабря. Рейсы в Рим ― дважды в неделю начиная с 20 декабря. Пол Сис также объявила о создании туроператора под названием Cyprus Airways Holidays.
Из Бахрейна в Европу через Кипр
9 ноября министр транспорта Яннис Карусос подписал соглашение со своим коллегой из Бахрейна. Согласно документу, авиаперевозчики королевства откроют рейсы во все страны Евросоюза при условии, что самолеты будут делать обязательную остановку на Кипре.
Читайте также:
Финансирование пассажирских авиаперевозок продолжится
7 миллионов пассажиров за 9 месяцев
Восемь крупных проектов общим бюджетом 7 млн евро должны стартовать в ближайшее время в различных муниципалитетах Кипра в рамках программы возрождения деревень и развития сельских районов.
На одобрение Минсельхоза было подано 27 заявок на участие в программе, из них 19 были отобраны как соответствующие ее целям. Одобрены были в итоге только восемь. Каждая заявка получала баллы, по их итоговому количеству был сформирован рейтинг.
Больше всего очков набрал проект по восстановления исторического центра селения Пирга. Бенефициаром является региональная администрация Ларнаки, бюджет проекта составляет 1,2 млн евро.
Вторым в рейтинге стала заявка на создание рынка под открытым небом в муниципалитете Деринея. Бенефициар – региональная администрация Фамагусты. Бюджет проекта 788 000 евро. Впервые в рамках программы организуют новый рынок под открытым небом. В министерстве справедливо полагают, что это даст экономический импульс сельской местности, производителям и потребителям, которые смогут покупать сельскохозяйственную продукцию непосредственно у фермеров.
Также в десятку лучших проектов вошли шесть инициатив по реконструкции селений и муниципалитетов:
― реконструкция рыночной площади и создание полуподземного парковочного пространства в Гурри на сумму 1 млн евро;
― реконструкция исторического центра селения Агиос Эпифаниос с бюджетом в размере 865 000 евро;
― реконструкция площади перед муниципалитетом и площади перед старым полицейским участком в Полисе Хрисохусе с бюджетом 944 000 евро;
― реконструкция центра деревни Менико бюджетом 609 000 евро;
― реконструкция исторического центра в Политико на сумму 1,1 млн евро;
― реконструкция исторического центра селения Кили в регионе Пафоса на сумму 1,1 млн евро.
Программа направлена на развитие сельской местности и максимальное использование ее ресурсов, а также на сохранение и продвижение природных и культурных достопримечательностей, модернизацию инфраструктуры в интересах населения.
Читайте также:
350 проектов по развитию горных деревень
Субсидии на покупку жилья в деревне
О сотрудничестве между Кипром и Иорданией было объявлено в рамках крупной международной туристической выставки World Travel Market, которая сейчас проходит в Лондоне.
Глава Подминистерства туризма Саввас Пердиос отметил: между Кипром и Иорданией много общего. Между странами хорошо развито авиасообщение. Все это позволяет предлагать путешественникам турпакеты для посещения обеих стран за одну поездку. Предложение будет удобно посетителям из отдаленных стран, таких, как США.
Министр туризма Иордании Найеф аль-Файез заявил: совместная работа двух государств по увеличению числа прибывающих в регион туристов – только на начальном этапе. Чиновник видит целый спектр возможностей, которые, по его мнению, доступны для достижения этой цели. У двух стран нет причин соперничать между собой – работая сообща, они смогут привлекать еще больше посетителей в течение года.
Позже, давая комментарий для Кипрского агентства новостей, Пердиос отметил: «Сотрудничество с Иорданией касается продажи совместных туристических пакетов на зарубежные рынки. Это инициатива, которая стартовала в 2019 году, но была заморожена в течение двух лет из-за пандемии. Я вернулся к ее обсуждению в последние шесть месяцев после моего собственного визита в Иорданию». То есть Кипр и Иордания смогут совместно продвигать за рубежом единый маршрут по двум странам. Пердиос пояснил: в январе 2023 года специально для этой цели он посетит Соединенные Штаты. Запланированы мероприятия в Нью-Йорке и в Вашингтоне, а также встречи с представителями авиакомпаний.
Анализируя результаты минувшего сезона, глава кипрского туристического ведомства отметил: это был «очень результативный год» с точки зрения числа туристических прибытий из Великобритании. В этом году их количество достигло 90% от показателей 2019 года, который был и остается лучшим годом в истории кипрского туризма. «2023 год будет трудным. Геополитическая нестабильность и инфляция никуда не денутся. Однако я должен сказать, что в отношении Великобритании в 2023 году нет никаких опасений», – отметил он. Пердиос также подчеркнул: несмотря на рост цен в целом, до сих пор ни одно туристическое агентство не выразило сомнений в популярности Кипра среди британских туристов.
Чиновник также рассказал об обновленном павильоне Кипра на выставке World Travel Market, который впечатлил всех своим дизайном. На этом международном форуме страна большое внимание уделяет презентации местного вина и гастрономии. Кроме того, отдельного внимания заслуживает продвижение кипрских деревень и рождественских ярмарок.
Читайте также:
Министр подвел итоги туристического сезона
Доходы от туризма выросли на 141%
If you are still waiting for the time when Artificial Intelligence (AI) comes into your life, you have missed that day. What is AI and how it can be spotted around?
AI is a set of technologies that allow computers to perform advanced functions: to see the environment, understand language, analyse data, make recommendations, and more. Examples of AI applications include self-driving cars, robots, automated financial investing, and marketing chatbots. Google Search is also a form of AI.
AI can also write texts. The following text about Cyprus was written by Artificial intelligence, not a human. The text is provided as it was written by a computer without any changes, corrections, or editing:
“Cyprus is a small island country in the Eastern Mediterranean. It has a population of around 1.1 million people. The capital and largest city of the country is Nicosia. Cyprus is an island country with an area of 9,251 square kilometers (3,590 sq mi).
The name Cyprus comes from the Greek word "Kupros", which means copper. The metal copper was mined on Cyprus for many centuries and it became one of the most important metal resources in ancient times.
The climate in Cyprus is typically Mediterranean with warm, dry summers and cool, wet winters. There are two main seasons: summer which lasts from April to October, and winter which lasts from November to March.”
On one hand, the text is obviously based on existing publications written by humans, on the other hand, the text is well structured and after further developments in the technologies, it will be impossible to distinguish a text written by AI from a text prepared by a human.
AI is incredibly good at data analysis. Like statistical techniques allow drawing conclusions about the full population from analysis of the sample data, AI algorithms can learn from known data examples and apply studied data patterns to new unknown data sets. But AI techniques are much more powerful than statistical approaches. AI algorithms can detect the preconditions of a model’s break or anticipate the probability of a regime switch even in highly non-linear systems.
We are moving to a digital epoch where the economy to a great extent is driven by data. Finance is one of the most data-empowered industries. AI capabilities can be used for the automation of decision-making in finance, including trading, asset allocation, portfolio optimization, risk-taking, etc. In fact, AI revolutionises finance.
The following two paragraphs about the future of finance and its interface with AI were written by Artificial intelligence:
“The future of finance is not about the dominance of humans or AI. It's about how we can create a symbiotic relationship between both.
We are already seeing this in the form of robo-advisors who use AI to give advice on investments and financial planning. These machines are able to analyze big data, crunch numbers and make recommendations based on the user’s needs. They are also able to provide better customer service through chatbots that answer questions and provide information relevant to the customer’s needs.”
Top-5 predictions on the future of finance made by AI:
• Robotic Portfolio Management
• The Rise of Industry 4.0 and the Demise of Human Labor
• Disruptive Technologies in Banking and Payment Systems
• The Shift Towards Crowdfunding as an Alternative Investment Vehicle
• A More Sustainable Economic System with a New Kind of "New Normal"
What could be concluded from the above? AI might be wrong in details, but without any doubt, the core trend has been revealed correctly: the future of finance is digital.
Also, something AI is not aware, in-depth knowledge and business-ready skills related to both classical and innovative digital finance can be acquired by completing the MSc Financial Services Programme at CIIM.
Andrey Afanasiev
Associate Professor of Finance and Risk Management, the Director of the MSc in Financial Services at CIIM - Cyprus International Institute of Management.
